테라릭스는 수소연료전지 스택* 및 파워팩 모듈을 개발·생산하는 기업입니다. 자체 설계한 핵심 부품(금속분리판)을 기반으로 무인기 및 자동차 등 모빌리티용 고분자 전해질 연료전지 (PEMFC; Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell) 파워팩을 개발하고 있습니다.

PROBLEM

수소는 물 또는 유기 물질로부터 생산되어 그 양의 제한이 없는 친환경 연료로, 수소연료전지는 이산화탄소 발생 없이 에너지의 저장과 수송이 가능하여 환경오염의 우려를 최소화하는 친환경 발전 및 동력장치입니다. 그러나 현재 출시되고 있는 수소연료전지 파워팩은 발전용, 수송용 에너지원으로서 필요한 성능을 충족시키지 못하고 있어, 아직은 화석연료가 주된 에너지원으로 사용되고 있습니다. 이에 따른 문제점은 다음과 같습니다.

지구 온난화에 따른 기상 이변

화석연료 기반의 에너지 생산은 연소 과정에서 이산화탄소, 메탄가스 등 온실가스를 배출함으로써
지구의 평균 온도를 상승시킵니다. 세계기상기구(WMO)에 따르면 2020년 대기 중 이산화탄소 농도는 전년 대비 2.5ppm 높아진 413.2ppm 으로 사상 최고치를 경신하였습니다. 산업화 이전(1850~1900년)과 비교하여 2011~2020 년 지구 지표면 온도는 1.09°C 상승하였고, 이로 인해 집중호우, 폭염, 산불과 같은 이상 기후 현상이 발생하고 있습니다. 지구 평균 해수면의 경우 1901~2018년 사이 20cm가 높아졌습니다.

수소연료전지의 낮은 활용도에 따른 수소 경제 구현의 어려움

기술적 한계로 인해 시장 니즈가 많은 산업용 드론 등 항공 영역에는 현재 수소연료전지의 적용이 불가하며, 대기업에서 모빌리티를 위한 수소연료전지 파워팩을 개발 및 제조하고 있으나 In-house 용도로만 개발 및 소비되고 있어 국내 보급이 원활하지 않은 상황입니다.

PRODUCT

수소연료전지(고분자전해질막 연료전지(PEMFC))의 핵심 구성품인 ‘스택’ 생산 기술을 바탕으로 스택, 고전압 배터리, 수소-공기 공급장치, 수소 탱크로 구성된 파워팩 개발에 주력하고 있습니다.

1. 공랭식 수소연료전지(무인기 등 초소형 모빌리티용)

공기를 활용하여 냉각하는 방식의 연료전지로, 수소와 주변 공기 중의 산소로 운영되어 간단하고 효율적입니다. 모빌리티의 운전 시간은 배터리 수명의 한계에 의한 제약이 따르는데, 이를 연장할 수 있는 고유한 전원 모듈을 제공합니다. 배터리 대비 세 배 이상의 운전 시간을 달성하였으며 중소형 모빌리티의전원 공급 장치로 활용될 수 있습니다.

2. 수냉식 수소연료전지(모빌리티용)

물을 활용하여 냉각하는 방식의 연료전지로 현재 자동차·건설 기계 등 지상 모빌리티와 발전 설비 등에 폭넓게 활용되고 있습니다. 테라릭스는 모빌리티용 10kW 및 30kW급 제품을 생산하고 있습니다.

핵심 경쟁력

1. 스택 자체 설계 역량 보유
국내 최초 모빌리티용 스택 및 시스템 인증 경험을 보유하고 있으며, 금속/흑연 분리판 및 스택에 대한 자체 설계 역량을 보유하고 있습니다. 현대차를 제외하고 1~150kW급 연료전지 스택 시험 및 평가 설비를 갖춘 국내 유일의 기업으로서 두산 퓨얼셀 제품라인 인증을 수행하였습니다. 

2. 상용 제품 생산 역량 축적

스택 생산 공정개발 경험을 기반으로 핵심 장비를 자체 시설 내 구축 완료하였고, 공랭식 제품을 적용한 드론의 필드 테스트를 실행함으로써 실험실 단계가 아닌 실제 운용 경험을 축적하고 있습니다.

3. 경쟁사 대비 우수한 내구성 및 전압 안정성
테라릭스의 공랭식 스택은 분리판 설계 기술을 통해 내부 가습이 가능한 구조를 적용하여, 다양한 외부 환경에서 전압을 안정적으로 유지할 수 있고 기존 제품 대비 장시간 운용이 가능합니다.

4. 얇은 셀 두께와 부품 단순화
얇은 소재와 성형법 개발로 선진사 셀 두께 1.4 mm보다 얇은 1.14mm의 셀 피치를 달성하였고, 선진사 대비 부품 수 및 조립 공정이 단순한 독자적인 분리판 구조를 구현하였습니다.

STAKEHOLDER

지구환경
수소는 기존 연료 공급원 대비 외부 환경에 영향을 많이 받아 활용 범위가 제한적이었으나, 테라릭스의 고효율 수소연료전지를 통해 수소의 발전 효율과 내구성이 제고됨으로써 수소연료전지를 활용한 동력원(전기) 생산 확대 및 이에 따른 대기오염 물질의 저감을 기대할 수 있습니다.

PROGRESS & 지속가능성 지표

현재 테라릭스는 모빌리티용 수소연료전지(고분자전해질막 연료전지(PEMFC) 시제품 개발 및 성능 시험 단계에 있으며, 초소형 모빌리티에 적용될 수 있는 공랭식 파워팩을 개발 완료하여 성능 및 내구성을 시험 중입니다.

• 자동차 등 지상 모빌리티용 수냉식 파워팩을 개발하고 있으며 장기적으로 중소 규모 건물 전력 공급 또는 발전소 내 피크 부하 발전기용으로 제품군을 확대할 계획입니다.
• 테라릭스는 경쟁사 제품 대비 성능 우수한 공랭식 제품을 개발하였으며, 수냉식 파워팩의 시장 규모가 공랭식 대비 월등히 큰 점을 감안하여 수냉식 수소연료전지 시장에 빠르게 진출할 계획입니다.
• 두산 모빌리티 이노베이션, 전북 TP등 12개 기관과 MOU를 맺고 연료전지 기술 사업화와 관련한 협력 네트워크를 구축해 나가고 있으며, 만도, 현대 모비스 등 국내 주요 탑 티어 기업들과의 파트너십을 구축하고 있습니다.
• 2021년 30억 원의 Series A 투자를, 2022년 약 110억 원의 Series B 투자를 유치하였습니다.이륜차 전문기업 가와사키와의 제휴로 전국 온라인 딜러십을 확보하였으며, 향후 타 브랜드와의 제휴 확대를 통해 이륜차 신차 판매 및 금융상품(할부금융, 리스 및 보험상품 연계 등) 시장으로 확장하여 비즈니스 모델을 고도화해 나갈 예정입니다.